今天，對于第三方港口物流企業而言，物流信息系統僅僅是他們提供服務的輔助手段。而不遠的將來，菲律賓海運運費物流信息系統將成為他們為客戶提供業務方案的核心部分，而且，這些企業對信息系統的投資將超過對硬件設備的投資。 總之，舟山港口企業對物流信息系統的投資將更傾向于建立創新的業務方案， 而不僅僅是解決今天業務模式中的問題。 

        關注的重點：從控制到效率到現在為止，國內企業物流信息系統投資80%以上是面向基本流程控制的，如庫存控制系統、簡單的GPS系統、跟蹤査詢系統等。下一步，舟山港口菲律賓海運運費企業物流信息系統將更多地集中于解決物流運作的效率，而不僅僅是控制本身。尤其是以配送中心運作效率為核心的WMS將獲得極大的普及。

        需求的驅動因素來源于兩個方面：船舶制造業、分銷和零售業的物流改革過程中，小規模、靜態、數量多的倉庫在很大程度上將被數量相對少，規模相對大、并且直接配送到客戶的區域配送中心取代。為了支持高頻率的訂單運作和面向客戶的配送，這些區域配送中心必須進入WMS；為了確保增值服務能力，WMS將成為第三方港口物流公司進入市場的基本配置。